LVプラサフ 下地塗料 4.4kgセット イサム塗料製品 Amazon.co.jp: イサム塗料 LVプラサフ+硬化剤 4.4kgセット : 車&バイク
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商品説明


イサム塗料株式会社のLVプラサフです。低VOCタイプの2液型ウレタンプラサフになります。色は2枚目に添付してます25-80D近似色(薄い黄土色)、容量は主剤4kgと硬化剤400g。混合比率は主剤:硬化剤=10:1、希釈シンナーはウレタンシンナーで希釈率0〜35%となります。プラサフとはプライマーとサフェーサーの特長を合わせ持った下地錆止め塗料となります。プライマーの素地と上塗との付着性を確保する役割と、サフェーサーの傷を埋めて滑らかに塗膜を整える役割をプラサフは両方果たしています。車両下地塗料としてのみではなく、工業、汎用の下地塗料としも幅広く使用する事が可能です。新品未開封です。※専用ウレタンシンナー1Lもプラス1,000円でご用意できます。ご希望の方はコメント頂ければ専用ページ作成します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>塗料 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 広島県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3479件)
- yasurock315
- 250CCの180Kg位のバイク用に買いました。 スイングアームに取り付けるため、角パイプタイプじゃないと無理かと思います(ホンダレブル丸パイプ、CBR250RRアルミ異形は無理かと)。 車体を上げるのにそこそこ力がいります(バイクの免許を持っているそこの君ならきっと大丈夫)。 上げたらタイヤと本製品が干渉して「タイヤ回んねぇー」ってなります。 やり直して、上げると今度は「地面とタイヤが当たってんじゃん」ってなります。 慣れると割りと簡単。 一人で作業出来るのも◎ 簡易メンテ、チェーン給油に最適。お片付けもコンパクトでよろしい。 でも評価は悪くわないが☆3つ
- Rakuten kids
- 作りがしっかりしていて使用時の安定感は良いです。ただ私自身が非力の為、降ろす時はちょっと大変でした。
- あるある0309
- GSX250Rにて使用しました。フレームの脇に排気管が有るので難しいかと思いましたが、なんとか中サイズのアタッチメントでリアタイヤが浮く程度にジャッキアップできました。ただサイドスタンドを立てた状態でも1人で作業するのは慎重に行った方が安全ですね…サイドスタンドを上げた状態だと更に危険度が増すので2人以上いた方が良いと思います。一旦ジャッキアップしてしまえば結構安定しているので、オイル交換やチェーン交換等は楽にできますよ。アタッチメントのネジ精度が微妙でしたが使用に支障はありません。
- みずしま さん
- 省スペース駐車にとても便利な商品です。リアスタンドと併用してメンテにもGood。
- donald_youth
- お値段以上かと思われます。思っていたよりハイクオリティーでした。
- だい4326
- パイプ径が太く安定感があり使いやすそうです。
- g0tty
- 悪評もありますが、私の物はベアリングの不具合も開いた時のガタつきも無く良いものでした。 これがあるのと無いのとでは、作業効率がかなり違います。
- なっちゃん☆4947
- サイドスタンドしか無いバイクをお持ちなら、このスタンドはいると思います。 私は、マンション住まいなのでチェーンメンテナンスのたびに毎回リヤスタンドを駐輪場まで持っていかなくて良くなり、日々のメンテナンスが楽になったように感じます。 でもタイヤを外すなどの力が加わる作業には、やはりリヤスタンドは必要です。 あと台風の時にバイクが倒れないようにするのにも有効だと思います。 買ってよかった!
- RUI13
- 頑丈で安心して使用できましたが、タイヤの片側にワッシャが入ってないのが、残念でした。
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お店の情報
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